El acero eléctrico, también llamado acero magnético, acero al silicio, o acero para transformadores, es un acero especial fabricado para poseer determinadas propiedades magnéticas, tales como una zona de histéresis pequeña (poca disipación de energía por ciclo), que equivale a bajas pérdidas en el núcleo y una alta permeabilidad magnética.

Especificación y tamaño de producto:

Tamaño normalizado

Espesor Ancho original Fleje Diámetro interior Diámetro exterior
0.35mm, 0.50mm, 0.65mm 750~1290mm 40~645mm 508~610mm 800~1550mm

Recapitulación

El acero eléctrico, también llamado acero magnético, acero al silicio o acero para transformadores, es un acero especial fabricado para poseer determinadas propiedades magnéticas, tales como una zona de histéresis pequeña (poca disipación de energía por ciclo), que equivale a bajas pérdidas en el núcleo y una alta permeabilidad magnética. El material se fabrica habitualmente en forma de chapas laminadas en frío de 2 mm de espesor o menos. Estas chapas se apilan y una vez reunidas, forman los núcleos de transformadores o de estatores y rotores de motores eléctricos. Las láminas se pueden cortar a su forma final mediante troquelado; para cantidades pequeñas, el material se puede cortar con láser o por electroerosión.

Grano no orientado: El nivel de silicio de éste está entre 2 y 3,5% y sus propiedades son magnéticas isotrópicas, lo que quiere decir que son similares en todas las direcciones. Por esta razón es mucho menos costoso y apropiado para su utilización en aplicaciones en las que la dirección del flujo no es rectilínea (principalmente construcciones con simetría cilíndrica —máquinas eléctricas rotantes—. También se utiliza cuando la eficiencia es menos importante o cuando la geometría de construcción no deja espacio suficiente para alinear apropiadamente los componentes y así aprovechar las propiedades anisotrópicas de las chapas eléctricas de grano orientado.

Aplicación

Dentro de aplicaciones industriales el acero al silicio es uno de los materiales magnéticos más importantes. Se suele utilizar en el relé de voltaje o transformador de pulsos del sector automotriz, el de transformador y el de generador eléctrico.