Barra de Acero al Carbono
Las Barras de Acero al Carbono son muy valoradas en diversos sectores industriales por sus excepcionales propiedades mecánicas, rentabilidad y versatilidad. Fabricadas en cumplimiento con estrictos estándares de calidad, estas barras están disponibles en una amplia gama de tamaños, grados y formas, incluyendo redonda, cuadrada, plana y hexagonal, para satisfacer diversos requisitos estructurales y de ingeniería.
Ductilidad
Las Barras de Acero al Carbono tienen una excelente ductilidad, lo que les permite estirarse o formarse sin romperse. Esta propiedad las convierte en materiales ideales para componentes que requieren doblado, laminado o conformado.
Soldabilidad
Las Barras de Acero al Carbono ofrecen buena soldabilidad, dependiendo del contenido de carbono, y pueden lograr conexiones fuertes y confiables cuando se aplican prácticas de soldadura adecuadas. Esto las hace adecuadas para aplicaciones como tuberías, estructuras, maquinaria pesada y chasis automotrices, donde las conexiones confiables son esenciales.
Tratabilidad Térmica
Las Barras de Acero al Carbono pueden ser tratadas térmicamente para modificar sus propiedades mecánicas, como dureza, resistencia y tenacidad, dependiendo del contenido de carbono y el proceso de tratamiento térmico. Este proceso permite a los fabricantes adaptar el rendimiento del material para cumplir con los requisitos específicos de diversas aplicaciones.
| Grado de acero | |
| AISI | AISI 1008, AISI 1015, AISI 1017, AISI 1021, AISI 1025, AISI 1026, AISI 1035, AISI 1045, AISI 1050, AISI 1055, AISI 4140, AISI 4340, AISI 4130, AISI 5140, AISI 8620, AISI 12L14 |
| JIS | SCM415, SCM420, SCM440, SS400, S45C, S20C |
| DIN | 34CrMo4, 42CrMo4, 9Cr2Mo, 40CrNiMo, C45, CK45 |
| GB | Q215~Q235 |
| Diámetro (mm) |
9.0 – 103.0 |
| Longitud (m) | 5.0 – 12.0 |
| Diámetro (mm) |
13.0 – 50.0 |
| Diámetro Interior (mm) | 950 – 1000 |
| Diámetro Exterior (mm) | 1250 – 1350 |
| Dirección de Enrollado | En el sentido de las agujas del reloj |
| Ancho (mm) |
12.0 – 205.0 |
| Espesor (mm) | 3.0 – 28.0 |
| Longitud (m) | 4.5 – 13.0 |
| Longitud del Lado (mm) |
25.0 – 100.0 |
| Espesor (mm) | 2.3 – 13.0 |
| Longitud (m) | 5.3 – 13.0 |
| Longitud del Lado (mm) |
40.0 – 75.0 |
| Altura (mm) | 75.0 – 150.0 |
| Longitud (m) | 5.3 – 13.0 |
| Longitud del Lado (mm) |
9.5 – 52.5 |
| Longitud (m) | 4.0 – 16.0 |
| Protección Superficial | Agrupación y Amortiguación | Sujeción y Paletizado |
| Las Barras de Acero al Carbono se envuelven individualmente en materiales protectores, como película plástica, espuma protectora o papel kraft, para evitar arañazos, polvo y abrasión superficial durante la manipulación y el transporte. | Las Barras de Acero al Carbono se agrupan y embalan con película estirable, flejes o film retráctil. Con frecuencia se añaden cantoneras o rellenos entre las barras para evitar movimientos y daños por impacto. | Las Barras de Acero al Carbono envueltas se aseguran en robustos cajones de madera, cajas o paletas reforzadas con acero para garantizar la estabilidad estructural durante la carga y el transporte internacional. |
Las Barras de Acero al Carbono son materiales fundamentales en la industria automotriz, ampliamente utilizadas para producir componentes de suspensión, ejes, sujetadores, piezas de dirección y componentes de motor. Su alta resistencia, buena maquinabilidad y rentabilidad las hacen ideales para cumplir con los requisitos estructurales y de seguridad de los vehículos.
Las Barras de Acero al Carbono se utilizan para fabricar componentes mecanizados con precisión, ciertos elementos de tren de aterrizaje y piezas de soporte en aplicaciones aeroespaciales. Su excelente resistencia a la fatiga, resistencia a la tracción y estabilidad bajo condiciones extremas las hacen adecuadas para proyectos aeroespaciales comerciales y de defensa seleccionados.
Las barras de acero al carbono se utilizan ampliamente en maquinaria industrial y equipos metalúrgicos debido a su durabilidad, tenacidad y capacidad para soportar el estrés mecánico. Se utilizan comúnmente para fabricar ejes, engranajes, pernos y sujetadores pesados, garantizando la estabilidad y longevidad de las máquinas en entornos de producción.
Las Barras de Acero al Carbono son una opción ideal para motores de combustión interna y sistemas híbridos modernos. Estas barras pueden tratarse térmicamente para aumentar la dureza, la resistencia y la resistencia al desgaste, garantizando una durabilidad a largo plazo en aplicaciones de tren de potencia exigentes.